Oto co będą budować w Rosji z braku samolotów!

Fot: Goarctic.ru

Cywilizacyjna zapaść pogłębia się coraz szybciej.

Szef rosyjskiego Związku Przemysłu Silników Lotniczych, Wiktor Czujko zapowiedział rozpoczęcie przez Rosję produkcji sterowców – donosi The Moscow Times. Mają one wypełnić coraz większą lukę na rynku przewozów lotniczych spowodowaną kurczeniem się rosyjskiej floty powietrznej z powodu sankcji i zapaści produkcyjnej.

Na świecie pasażerskie sterowce wyszły z użycia jeszcze przed II wojną światową, a w celach wojskowych przestano je wykorzystywać już pod koniec I wojny. Obecnie służą co najwyżej sporadycznie jako latające bannery reklamowe.

“Teraz czas sterowców powraca. Na początku ubiegłego wieku były one unoszone wodorem, który wybuchał, zdarzały się katastrofy. Obecnie sterowce są unoszone helem, co jest bezpieczne. Taki sterowiec będzie mógł przewozić od 30 do 200 ton ładunku, choć fakt, że z małą prędkością, najwyżej 100 km/h” – mówi Czujko.

Władze Rosji zatwierdziły program wznowienia produkcji sterowców jeszcze w 2023 roku, ale od tej pory nic się w tej sprawie nie działo. Najwyraźniej Kreml liczył, że uda się jednak jakoś wskrzesić branżę lotniczą. Ponieważ się to nie powiodło, postanowił obecnie na poważnie ruszyć ze sterowcami.

Mają się tym wspólnie zająć korporacje korporacja Rostech, Ministerstwo Transportu i Rosawiacja. Na początek sterowce mają wejść do służby w Arktyce. Jeden aerostat ma kosztować szacunkowo 30 mln USD i realizować zadania, które obecnie musi wykonywać 5 śmigłowców Mi-8.

To oczywiście na razie tylko zapowiedzi, a wiadomo że w Rosji od zapowiedzi do realizacji droga jest bardzo długa. W przeszłości wiele takich zapowiadanych hucznie przez putinowską propagandę projektów – zarówno wojskowych, jak cywilnych – umarło potem śmiercią naturalną, po uprzednim rozkradzeniu i zmarnowaniu dużych środków na ich realizację.

Jednak fakt, że w ogóle zaczęto snuć obecnie takie plany kolejny raz potwierdza jak silna jest desperacja na Kremlu, który najwyraźniej stracił już nadzieję na odrodzenie produkcji samolotów.

Zobacz także: Uderzyli w rosyjską Szuję! To zemsta za masakrę rakietową w Sumach.

KAS

Nie przegap w tym temacie:

Czy to nielegani emigranci? Nie, to „120 lekarzy i farmaceutów” Joe Biden złożył oświadczenie w sprawie Białorusi Rosyjskie samoloty pasażerskie nowej generacji się psują, ale Aerofłot i tak zamówił 100 maszyn