System ostrzegania laserowego na autostradzie M-1. Zdjęcie: Ministerstwo Transportu
Nie rekomendujemy wyjazdów na Białoruś, ale jeśli ktoś już się tam udaje, musi pamiętać o ryzyku ze względu na wzrost napięcia, wydarzenia wojenne w regionie, a także powtarzające się przypadki aresztowań obywateli polskich w tym kraju.
Polskie MSZ ostrzega, że w razie drastycznego pogorszenia sytuacji bezpieczeństwa, ograniczenia bądź zawieszenia ruchu granicznego na przejściach granicznych z Republiką Białorusi, czy innych nieprzewidzianych sytuacji, ewakuacja może okazać się znacznie utrudniona lub nawet niemożliwa.
Kierowcy, którzy przekroczą granicę z Białorusią w Terespolu w godzinach nocnych, mogą być zaskoczeni nietypowym rozwiązaniem, które teoretycznie ma zwiększyć bezpieczeństwo ruchu.
Na trasie M1 Brześć – Mińsk – granica rosyjska, uruchomiono jedyny na Białorusi system ostrzegania o ruchu drogowym za pomocą sygnalizacji świetlnej, który ma pomóc kierowcom nie zasnąć za kierownicą.
„Czerwono-zielone wiązki laserowe są wyświetlane wzdłuż drogi, aby zwiększyć koncentrację kierowców w warunkach słabej widoczności i zapobiec zasypianiu za kierownicą” – wyjaśnia biuro prasowe Ministerstwa Transportu.
To właśnie monotonia ruchu na autostradzie jest częstą przyczyną tragedii, a lasery powinny stać się bodźcem, który przyciągnie uwagę ludzi.
Specjalne instalacje laserowe pojawiły się w strefach zagrożenia w rejonie dzierżyńskim oraz we wsi Priwolnyj w obwodzie mińskim.
System będzie działał codziennie w godzinach 23:00–5:00 rano.
Państwowa Inspekcja Ruchu Drogowego podkreśla, że lasery nie pełnią funkcji sygnalizacji stop ani ograniczeń ruchu; ich celem jest wizualne „obudzenie” kierowców i utrzymanie ich koncentracji na drodze. Projekt jest obecnie w fazie testów, ale jeśli zakończy się sukcesem, podobne systemy mogłyby zostać wdrożone na innych autostradach w całym kraju.
wa
