German Chancellor Olaf Scholz announced the purchase of 20 more Eurofighter Typhoons for the Lutwaffe. Photo: Stefan Petersen/Luftwaffe
26 sierpnia NATO wysłało dwa niemieckie myśliwce Eurofighter w celu przechwycenia rosyjskiego samolotu rozpoznawczego Il-20, który poruszał się nad międzynarodowymi wodami Morza Bałtyckiego — poinformowało Deutsche Welle.
Rosyjska maszyna operowała bez aktywnego transpondera i nie złożyła planu lotu, co stanowi poważne naruszenie zasad bezpieczeństwa lotniczego. W odpowiedzi, dowództwo NATO wydało rozkaz przechwycenia. Niemieckie myśliwce wystartowały z bazy lotniczej Rostock-Laage.
Według niemieckich mediów był to już dziesiąty przypadek w tym roku, gdy Luftwaffe została postawiona w stan gotowości z powodu aktywności rosyjskich samolotów nad Bałtykiem.
W ostatnich miesiącach sytuacja w regionie Morza Bałtyckiego staje się coraz bardziej napięta. Odnotowuje się rosnącą liczbę incydentów związanych ze szpiegostwem i podejrzeniami o sabotaż. Rosyjskie samoloty rozpoznawcze, najczęściej startujące z obwodu kaliningradzkiego, regularnie zbliżają się do przestrzeni powietrznej państw NATO, zbierając dane wywiadowcze o aktywności militarnej w Polsce, Niemczech, Danii i Szwecji.
Przechwycony samolot to Iljuszyn Il-20M, znany w nomenklaturze NATO jako „Coot”. Maszyna została opracowana pod koniec lat 60. XX wieku na potrzeby ZSRR i do dziś pozostaje w służbie Sił Powietrzno-Kosmicznych Federacji Rosyjskiej.
Wyposażony w radar bocznego skanowania, zaawansowane kamery i aparaturę rozpoznania elektronicznego, Il-20 jest zdolny do prowadzenia długodystansowych misji zwiadowczych. Załogę stanowi do 13 osób. Mimo przestarzałej konstrukcji, samolot nadal odgrywa ważną rolę w rosyjskich operacjach rozpoznawczych, zwłaszcza wzdłuż granic państw NATO.
To nie pierwszy przypadek tego typu w ostatnim czasie. Wcześniej amerykańskie myśliwce F-16 przechwyciły rosyjski Il-20 operujący w strefie identyfikacji obrony powietrznej Alaski (ADIZ) — poinformowało dowództwo NORAD.
