Zdjęcie: Rosaviatsia. An-124
Rosyjski wojskowy samolot transportowy An-124-100 „Rusłan” RA-82040 poleciał do graniczącego z Polską obwodu królewieckiego. Jego trasę zarejestrowała agencja monitoringu AirNav Radar.
1 września 2026 roku samolot został po raz pierwszy zauważony w pobliżu Narwy, niedaleko granicy z Estonią. Jego ostatnia znana pozycja została zarejestrowana w pobliżu Lipawy na Łotwie, po czym przestał przesyłać dane o lokalizacji dostępne dla systemów cywilnych.
3 września samolot RA-82040 zakończył lot powrotny. Systemy monitoringu wykryły go najpierw w pobliżu miejscowości Miedowoje w obwodzie królewieckim. Stamtąd Rusłan skierował się w stronę Sankt Petersburga, po czym transmisja danych została przerwana z powodu wkroczenia samolotu w rosyjską przestrzeń powietrzną.
Samolot RA-82040 ma długą historię wykonywania wojskowych misji transportowych. W marcu 2022 roku doniesiono, że Rosja użyła An-124 do dostarczenia pocisków Iskander z terytorium Rosji na lotnisko Maczuliszcze na Białorusi.
Wśród samolotów, które wówczas wykonywały takie transporty, była maszyna o numerze bocznym RA-82040. Samolot jest obecnie objęty sankcjami USA, w ramach programu RUSSIA-EO14024. Wpisanie RA-82040 jest bezpośrednio powiązane z 224. Dywizjonem Lotniczym Rosji.
Rosja dysponuje ograniczoną flotą samolotów An-124-100. Według źródeł jawnych, rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne użytkują około 13 maszyn. Większość z nich to wojskowe samoloty transportowe.
