Fot: .facebook.com/kariuomene
Już za dwa tygodnie może zostać zamknięty kolejny punkt kontrolny na granicy Białorusi i Litwy. Tym samym na granicy białorusko-litewskiej pozostanie czynne tylko jedno przejście graniczne. Rok temu było ich sześć.
Od 1 marca Litwa zamknęła dwa punkty kontrolne na granicy z Białorusią – „Ławaryszki” i „Rajgród”. Od tej chwili na granicy litewsko-białoruskiej otwarte pozostają jedynie punkty „Miedniki” i „Soleczniki”, podlegają one jednak obostrzeniom – obowiązuje tam zakaz poruszania się pieszych i rowerzystów.
Ale pojawiły się doniesinia, że przejście graniczne „Soleczniki” (po białoruskiej stronie „Beniakonie”) na granicy Litwy i Białorusi może zostać zamknięte z początkiem maja. Tak wynika ze słów dyrektora ds. operacji transportu międzynarodowego w FM Logistic w Rosji Jarosława Biełousowa, który komentował dla dziennika „Kommersant”, problemy na granicach z krajami UE.
Specjalista wyjaśnia, że obecnie czas oczekiwania ciężarówek w kolejce na granicy z Litwą na przejściach granicznych „Kamienny Łog”/„Miedniki” i „Beniakonie”/„Soleczniki” na wjazd na Białoruś wynosi 5-6 dni, a na wyjazd – około 20 dni..
Jak powiedział, w kolejce na punkcie kontrolnym granicy białorusko-polskiej „Kozłowicze”/„Kukuryki” na wjazd na Białoruś ciężarówki czekają 14-17 dni, na wyjazd 1-2 dni.
W wyniku takich opóźnień na granicy z UE stawki frachtowe w międzynarodowym transporcie drogowym podwoiły się, informuje Iwan Zacharczenko, szef międzynarodowego transportu drogowego w Noytech Supply Chain Solutions.
W sierpniu 2023 roku Litwini zamknęli punkty kontrolne „Szumsk” (od strony białoruskiej „Łosza” ) i „Twerecz” ( od białoruskiej strony „Widzy” ). Wilno tłumaczyło zamknięcie granicy zagrożeniem dla bezpieczeństwa narodowego ze strony najemników rosyjskiej Grupy Wagnera stacjonujących na Białorusi po puczu Prigożyna.
W marcu zamknięto punkt kontrolny „Rajgród” (po białoruskiej stronie „Przywałka”) i „Ławaryszki” (po białoruskiej stronie „Katłowka” ).
Jeśli informacje się potwierdzą, to na granicy białorusko-litewskiej pozostanie jedno przejście graniczne: „Miedniki”, (po stronie białoruskiej „Kamienny Łog”).
Na granicy łotewskiej znajduje się jeden punkt kontrolny, na granicy polskiej jeden punkt kontrolny dla samochodów osobowych i autobusów oraz jeden punkt kontrolny dla transportu towarowego.
ba/nashaniva.com
