Jak już informowaliśmy, pomimo sprzeciwu prezydent Salome Zurabiszwili, Agencja Lotnictwa Cywilnego Gruzji wydała pozwolenie rosyjskiej linii lotniczej Azimuth na realizowanie rejsów z Moskwy do Tbilisi; pierwszy samolot pasażerski tego przewoźnika wylądował w stolicy Gruzji w środę 17 maja 2023 roku…
Pasażerki Airbus A220 w barwach linii Azimuth Airlines
Fot. Airbus Media
Warto dodać, iż jest to równocześnie pierwszy rosyjski samolot, który wylądował na gruzińskiej ziemi od roku 2019, zaś Azimuth Airlines to jedyne rosyjskie linie lotnicze nie objęte sankcjami po wybuchu wojny na Ukrainie. Lot odbył się z podmoskiewskiego lotniska Wnukowo (godz. 8:55) do Tbilisi (godz. 13:55). Kolejny planowany jest na 19 maja.
Przypomnijmy, iż w ubiegłym tygodniu Rosja poinformowała, że dekretem prezydenta Władimira Putina zniesiony zostaje „reżim wizowy” dla obywateli Gruzji, który wprowadzono właśnie w 2019 roku, po antyrosyjskich protestach w Tbilisi. Zgodnie z tą decyzją obywatele Gruzji mogą wjechać do Rosji na okres nieprzekraczający 90 dni. Równocześnie Kreml zezwolił też na przywrócenie bezpośrednich połączeń lotniczych z Gruzją.
Prezydent Gruzji Salome Zurabiszwili od razu nazwała posunięcie Federacji Rosyjskiej „kolejną prowokacją rosyjską”:
„Wznowienie bezpośrednich lotów i zniesienie zakazu wizowego dla Gruzji jest niedopuszczalne, dopóki Rosja kontynuuje agresję na Ukrainie i okupuje nasze terytorium”.
Jednak gruziński rząd był odmiennego zdania – wicepremier i minister gospodarki Lewan Dawitaszwili powiedział, że:
„niepragmatyczne byłoby odmawiać bezpośrednich lotów między Rosją a Gruzją”.
Rząd Gruzji po prostu oszacował, że wpływy ze wznowienia lotów pasażerskich z Rosją będą oscylować – tylko z połowy roku 2023 – na poziomie 300–400 milionów dolarów. W 2019 roku dochód z turystyki z Federacji Rosyjskiej wyniósł około 1 miliarda dolarów.
RES na podst. https://meduza.io
