Premier Litwy nie ukrywa: „Via Baltica” potrzebna do celów wojskowych

W ramach budowy litewskiego odcinka międzynarodowej autostrady Via Baltica Kowno-Mariampol-Suwałki, w poniedziałek na 66. kilometrze trasy ogłoszono rozpoczęcie prac rekonstrukcyjnych na najdłuższym odcinku znajdującym się między Mariampolem a granicą z Polską.

Na tym odcinku trwają największe od czasu odzyskania przez Litwę niepodległości prace związane z budową infrastruktury drogowej. Cała droga, która ma około 40 km długości, w 2025 r. stanie się czteropasmową autostradą i zostanie przystosowana zarówno do mobilności cywilnej, jak i wojskowej – poinformowało Ministerstwo Komunikacji.

W oficjalnej ceremonii wzięli udział premier Ingrida Šimonytė oraz minister komunikacji Marius Skuodis, którzy zakopali kapsułę z listem do przyszłych pokoleń.

Premier Ingrida Šimonytė podkreśla, że droga ta jest niezwykle ważna, gdyż będzie dostosowana nie tylko do potrzeb ruchu cywilów, ale także sprzętu wojskowego.

– (Autostrada – BNS) byłaby arterią komunikacyjną, bramą dla przybywających na Litwę i, co niezwykle ważne, częścią infrastruktury mobilności wojskowej. (…) Ta droga będzie musiała również spełniać wymogi mobilności wojskowej – powiedziała Šimonytė podczas poniedziałkowej uroczystości rozpoczęcia prac rekonstrukcyjnych odcinka.

Premier pytana, dlaczego budowa autostrady na Litwie przebiega wolniej niż w Polsce, wyjaśniła, że procesy pozyskiwania gruntów na potrzeby publiczne są długie, a poza tym w kraju są inne priorytety.

„Można było to zrobić wcześniej, ale zawsze jest to kwestia priorytetów”. W 2020 roku, w czasie pandemii Covid-19, na drogi zdecydowano przeznaczyć sporo dodatkowych pieniędzy. Wtedy ceny były niższe i może dałoby się coś zrobić, ale  grunt nie był zagospodarowany, jest wiele procedur, to teren prywatny, trzeba kupić grunt, potem zacząć projektować” – wyjaśniła I. Šimonytė.

Minister transportu Marius Skuodis powiedział, że budowa 30-kilometrowego odcinka ma się zakończyć do końca przyszłego roku, potem kolejne 12 kilometrów powstanie tuż przy granicy z Polską.

„Już jesienią tego roku planujemy zakończyć 12-kilometrowy odcinek, a wykonawcy planują zakończyć ten, chyba najtrudniejszy, 16-kilometrowy odcinek, pod koniec lata przyszłego roku. Innymi słowy, do końca przyszłego roku będziemy mieli już całą 30-kilometrową autostradę, a tuż przy polskiej granicy zostało nam jeszcze 12 kilometrów. (…) Mam ogromną nadzieję, że pod koniec tego roku uda nam się ruszyć z tymi pracami” – mówił podczas uroczystości M. Skuodis.

Burmistrz Mariampola Povilas Isoda powiedział, że wyremontowana autostrada rozwiąże problemy związane z bezpieczeństwem ruchu, gdy mieszkańcy będą przekraczać obecną autostradę w miejscach, które się do tego nie nadają.

oprac. ba za bns.lt

Nie przegap w tym temacie:

Litwa wyraziła gotowość. Wilno czeka na sygnał Kijowa! Tak witają w Wilnie Szmyhala Premier Litwy ośmieszyła Brukselę za postawę wobec Białorusi: Jesteśmy zdolni tylko do deklaracji, a co z obroną wartości?