• Ukraina
  • Białoruś
  • Rosja
  • Litwa
  • Region Bałtyku
  • Azja i Zakaukazie
  • Na Świecie
  • Historia i Wspomnienia
  • Kultura
  • Podróże po Kresach
  • Wyszukiwarka Kresowa
  • Kalendarium Kresów
    • Styczeń w Historii Kresów
    • Luty w Historii Kresów
    • Marzec w Historii Kresów
    • Kwiecień w Historii Kresów
    • Maj w Historii Kresów
    • Czerwiec w Historii Kresów
    • Lipiec w Historii Kresów
    • Sierpień w Historii Kresów
    • Wrzesień w Historii Kresów
    • Październik w Historii Kresów
    • Listopad w Historii Kresów
    • Grudzień w Historii Kresów
  • Polacy na Wschodzie
  • Biblioteka Kresowa
  • Kuchnia Kresowa
Kresy24.pl – Wschodnia Gazeta Codzienna
  • 25 maj 2026
  • Gazety i Czasopisma Kresowe
    • Archiwum Dziennika Kijowskiego
    • Archiwum Gazety Polskiej Bukowiny
    • Archiwum Głosu Polonii
    • Archiwum Głosu znad Niemna
    • Archiwum Kuriera Galicyjskiego
    • Archiwum Kwartalnika Echa Polesia
    • Archiwum Kwartalnika Krynica
    • Archiwum Magazynu Polskiego
    • Archiwum Monitora Wołyńskiego
    • Archiwum Mozaiki Berdyczowskiej
    • Archiwum pisma Nasze Drogi
    • Archiwum pisma Polacy Donbasu
    • Archiwum pisma Polonia Charkowa
    • Archiwum pisma Wołanie z Wołynia
    • Archiwum Polak na Łotwie
    • Archiwum Polaka Małego
    • Archiwum Polaka w Niemczech
    • Archiwum Słowa Polskiego
    • Archiwum Słowa Życia
    • Archiwum Tęczy Żytomierszczyzny
Kresy24.pl - Wschodnia Gazeta Codzienna
  • Ukraina
  • Białoruś
  • Rosja
  • Litwa
  • Region Bałtyku
  • Azja i Zakaukazie
  • Na Świecie
  • Historia i Wspomnienia
  • Kultura
  • Podróże po Kresach
  • Wyszukiwarka Kresowa
  • Kalendarium Kresów
    • Styczeń w Historii Kresów
    • Luty w Historii Kresów
    • Marzec w Historii Kresów
    • Kwiecień w Historii Kresów
    • Maj w Historii Kresów
    • Czerwiec w Historii Kresów
    • Lipiec w Historii Kresów
    • Sierpień w Historii Kresów
    • Wrzesień w Historii Kresów
    • Październik w Historii Kresów
    • Listopad w Historii Kresów
    • Grudzień w Historii Kresów
  • Polacy na Wschodzie
  • Biblioteka Kresowa
  • Kuchnia Kresowa
Home
SUPERNEWS

Będzie kanał przez Mierzeję Wiślaną. “Konieczny ze względu na obronność i bezpieczeństwo Polski”. Jest rządowy projekt ustawy

13 gru 2016

Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt ustawy o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – poinformowało Centrum Informacyjne Rządu. Budowa ma ruszyć w 2018 roku. Potrwa 18 miesięcy. Jej koszt wyniesie ok. 880 mln zł.

Zalew Wiślany jest częścią Morza Bałtyckiego. Od Zatoki Gdańskiej odcina go Mierzeja Wiślana. Największy port Zalewu i najbliższy unijny port obsługujący przewozy do Kaliningradu i Bałtyjsk, położony 40 km od granicy z obwodem kaliningradzkim Federacji Rosyjskiej, ma być dzięki inwestycji otwarty dla statków morskich. Umożliwi ona swobodną i całoroczną żeglugę statków morskich wszystkich bander do portu w Elblągu i pozostałych portów Zalewu Wiślanego, będących portami Unii Europejskiej.

Przedsięwzięcie umożliwi otwarcie portu dla dużych statków pełnomorskich, a więc utworzenie piątego dużego polskiego portu na Bałtyku, i spowoduje rozwój gospodarczy regionu. Realizacja inwestycji jest również konieczna ze względu na obronność i bezpieczeństwo państwa – umożliwi jednostkom Marynarki Wojennej i Straży Granicznej swobodny dostęp od strony morza do portów Zalewu Wiślanego, w szczególności do portu w Elbląg, i przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa granic zewnętrznych Polski i Unii Europejskiej – informuje CIR.

Obecnie dostępność wód Zalewu Wiślanego dla poszczególnych typów jednostek jest całkowicie uzależniona od stanowiska władz Rosji, a jednostka płynąca z lub do portu Elbląg nie ma gwarancji, że w momencie dotarcia do wód terytorialnych Rosji droga będzie dla niej otwarta.

Według projektowanych rozwiązań, kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną będzie miał 1,3 km długości i 5 metrów głębokości. Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości 20 m. Koszt oszacowano na 880 mln zł. Budowa ma się rozpocząć w 2018 r. Potrwa ok. 4 lat.

Wszelkie kwestie związane z oddziaływaniem na środowisko, w tym z wpływem na obszary NATURA 2000, zostaną rozstrzygnięte w ramach decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji. Ustawa ma wejść w życie po 14 dniach od daty ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

Zachęcamy do komentowania materiału na naszym oficjalnym fanpage’u: https://www.facebook.com/semperkresy/

Kresy24.pl

< Idź pod prąd Zobacz inny >
Ważne? Ciekawe? Podaj dalej:

Nie przegap w tym temacie:

Wzmocnić granicę: Zagrożenie może nadejść z Białorusi!Wzmocnić granicę: Zagrożenie może nadejść z Białorusi! Syreny wyją w całym kraju! Co się dzieje przy granicy z Rosją?Syreny wyją w całym kraju! Co się dzieje przy granicy z Rosją? Wszystko może się zacząć po marcowych „wyborach” w RosjiWszystko może się zacząć po marcowych „wyborach” w Rosji
  • Tagi
  • Bałtyk
  • bezpieczeństwo
  • Federacja Rosyjska
  • granica
  • Królewiec
  • marynarka wojenna
  • obwód królewiecki
  • polski rząd
  • Unia Europejska

28 komentarzy

  1. Stanly
    1 stycznia 2018 o 00:34 Odpowiedz

    Kanał jest potrzebny mur tez na granicy

  2. Matrix
    30 lipca 2017 o 15:11 Odpowiedz

    równie ważna dla obronności kraju jest wycinka Puszczy Białowieskiej i myślenie tożsame.

  3. nn
    15 grudnia 2016 o 19:04 Odpowiedz

    Gdyby ktoś powiedział, że w Elblągu ma powstać lotnisko pasażerskie, to wszyscy pukaliby się w głowy: “przecież jest lotnisko w Gdańsku”. Gdy chodzi o port dla jednostek o zanurzeniu niewiele większym niż dłubanka, którą przypłynął święty Wojciech, to zaczynają się prześcigać w wynajdywaniu argumentów “za”.
    Nie ma lepszego sposobu wydania tych pieniędzy?

    1. gegroza
      18 grudnia 2016 o 15:25 Odpowiedz

      czyli który port według Ciebie jest do likwidacji ? W gdańsku czy Gdyni ? Bo przecież ze sobą sąsiadują…

      1. PolakAntyTroll
        15 czerwca 2017 o 19:53

        Troll ma za zadanie dezinformować, ośmieszać dobre decyzje i inwestycje Polski, a nie cokolwiek rozumieć.

  4. SyøTroll
    15 grudnia 2016 o 09:28 Odpowiedz

    Super będziemy mieli wyspę na spółkę z FR (a w przyszłości z Republiką Północno-pruską).

  5. Wojtas
    15 grudnia 2016 o 07:13 Odpowiedz

    Bardzo dobrze! Aż dziw bierze, że dopiero teraz zdecydowano się na to. Widać na każdym kroku, jakie dotychczas były zaniedbania w wielu kwestiach. Tak trzymać!

  6. Japa
    14 grudnia 2016 o 22:34 Odpowiedz

    Kaczor będzie pływał po tym kanale w towarzystwie kaczek-fotyżek. Kretynizm tego przedsięwzięcia jest kosmiczny. Kto i co będzie woził do Elbląga? To miasteczko istnieje teoretycznie.

    1. PolakAntyTroll
      15 czerwca 2017 o 19:51 Odpowiedz

      Nic ci do tego, gdzie, co i po co budujemy,
      czerwony szmatławcu.

  7. Łukasz
    14 grudnia 2016 o 18:56 Odpowiedz

    I bardzo dobrze !!!

  8. gegroza
    14 grudnia 2016 o 18:48 Odpowiedz

    czas najwyższy ! malkontenci chcieliby nas cofnąć do Piasta. Gdynia też miała sie nie opłacać 🙂

  9. Jan
    14 grudnia 2016 o 15:27 Odpowiedz

    Był ostatnio duży artykuł o bezsensie budowy tego kanału. Pamiętam, ze podano wiele argumentów, m.in. i ten, że ruch statków na kierunku do Elbląga będzie prawie żaden. To są pieniądze wyrzucone w błoto. NA tym obszarze wystarczą porty w Gdańsku i Gdyni i tak ruch jest tam mały.,

    1. Maveric
      14 grudnia 2016 o 18:52 Odpowiedz

      Tak samo wyrzucone w błoto jak budowa Nord Steam 2 wystarczą rury te które leżą ile dzieci można by w rosji nakarmić ile szpitali zbudować a i emerytom można by ulżyć 🙂

      1. PolakAntyTroll
        15 czerwca 2017 o 19:47

        Do kogo ty piszesz ? Do trolla ?
        On tego i tak nie ogarnie, bo nie ma w wytycznych od Putlera.

    2. PolakAntyTroll
      15 czerwca 2017 o 19:46 Odpowiedz

      Ale z ciebie znawca ! Jestem pod wrażeniem !
      Szacun, trollu ! Gdzie zdobywałeś tą wiedzę ?
      W Petersburgu, w Moskwie cię szkolili ?
      Powiem ci jasno i dosadnie, towarzyszu Janie.
      Wara wam od naszych spraw ! Te czasy,
      gdy potrzebowaliśmy na wszystko waszego pozwolenia już dawno i na zawsze się skończyły.
      Kacap, paniał ???

  10. Kresowiak
    14 grudnia 2016 o 15:24 Odpowiedz

    Nareszcie. Ta droga wodna powinna być zbudowana już w latach 90-tych XX wieku! Jak najmniej zależności od imperialnej Rosji.

    1. tak
      27 grudnia 2016 o 22:14 Odpowiedz

      tak

    2. PolakAntyTroll
      15 czerwca 2017 o 19:39 Odpowiedz

      Popieram w 100%.

  11. putlerek
    14 grudnia 2016 o 13:53 Odpowiedz

    Moskalom żegluga po zalewie przeszkadza tak samo jak Prusakom (PO) Odrze żegluga przeszkadza. W kopalniach np do ogrzania wody instaluje się kotłownie gazowe lub olejowe?!?!?!

  12. polak a nie riusski troll
    14 grudnia 2016 o 13:12 Odpowiedz

    wielka kacapia blokowała Polską żeglugę przez Piławę przez ostatnie 50 lat… chociaż nic to kacapków nie kosztowało… czekaliśmy na gest dobrej woli wielkokacapków… nareszcie im pokażemy że mogą nas ……

  13. tagore
    14 grudnia 2016 o 09:00 Odpowiedz

    I bardzo dobrze utrącono możliwość blokowania inwestycji.

  14. Japa
    14 grudnia 2016 o 08:54 Odpowiedz

    Kogoś tu po…gięło. Może Kaczor i morze na Żoliborz przeniesie. Poprawianie natury to kretynizm. Co do obronnosci, to znów kit. O czym mowa? W tle musi być decyzja USraela, a jaki jej cel tylko opalony Noblista wie.

    1. Maveric
      14 grudnia 2016 o 09:59 Odpowiedz

      A co was w rosji obchodzi że sobie kanał budujemy !

      1. tagore
        15 grudnia 2016 o 10:26

        Trochę ich obchodzi ,bo cieśnina Piławska będzie się zamulała.

    2. gegroza
      14 grudnia 2016 o 18:46 Odpowiedz

      a ty żyjesz w jaskini że nie chcesz poprawiać natury. ? Ekooszołomstwo

    3. trycykl
      17 grudnia 2016 o 14:17 Odpowiedz

      Niewiele wiesz o naturze. Mierzeja Wiślana jeszcze w końcu XVII w. była… archipelagiem, a w XIX w. natura co i rusz robiła w niej kanały.

    4. PolakAntyTroll
      15 czerwca 2017 o 19:37 Odpowiedz

      Ile ci płacą ,trollu, za te “cenne” opinie ? Gdybym miał taką “bogatą” wiedzę jak ty, nie wychylałbym się ze swoimi “mądrościami”.

    5. PolakAntyTroll
      15 czerwca 2017 o 19:38 Odpowiedz

      Poza tym ,nie twoja małpa, nie twój cyrk, kacapie, gdzie i co U SIEBIE budujemy.

Dodaj swój komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Uwaga! Komentarze naruszające prawo będą usuwane, a dane autorów - przekazywane organom ścigania.

Najnowsze wiadomości
Andrzej Poczobut uwolniony!

Andrzej Poczobut uwolniony!

Kresy24.pl zawieszają działalność. Mimo milionów czytelników. Oto powód

Kresy24.pl zawieszają działalność. Mimo milionów czytelników. Oto powód

Trump: Z niecierpliwością czekam na Łukaszenkę w USA

Trump: Z niecierpliwością czekam na Łukaszenkę w USA

Burza po słowach prezesa: Rheinmetall tłumaczy się Ukraińcom

Burza po słowach prezesa: Rheinmetall tłumaczy się Ukraińcom

MSZ RP: Nigdy nie zaakceptujemy Białorusi jako części ruskiego miru

MSZ RP: Nigdy nie zaakceptujemy Białorusi jako części ruskiego miru

Zdrada i terroryzm. Fico ma poważne kłopoty

Zdrada i terroryzm. Fico ma poważne kłopoty

W Rosji zabierają ludziom wypłaty! Potrzebne na wojnę

W Rosji zabierają ludziom wypłaty! Potrzebne na wojnę

Poparcie dla Putina ostro w dół! Najgorszy wynik od początku wojny

Poparcie dla Putina ostro w dół! Najgorszy wynik od początku wojny

W ruskim mirze bez zmian. Zamiast leku na raka, ulepszyli narzędzie zabijania. Już produkują

W ruskim mirze bez zmian. Zamiast leku na raka, ulepszyli narzędzie zabijania. Już produkują

Ukraina i Arabia Saudyjska zawarły porozumienie wojskowe

Ukraina i Arabia Saudyjska zawarły porozumienie wojskowe

Zmień ustawienia cookies
© Kresy24.pl 2018. Wszelkie Prawa Zastrzeżone.  Kontakt | Polityka prywatności
Produkcja: Fundacja Wolność i Demokracja