Powstaniem Via Carpatia zainteresowane są Białoruś i Ukraina, powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas Forum Regionów Trójmorza, odbywającego się we wtorek w Jasionce k. Rzeszowa. Minister podzielił się z uczestnikami konkluzjami z rozmowy ze swoim białoruskim odpowiednikiem, informuje forsal.pl.
Andrzej Adamczyk uczestniczył w panelu “Via Carpatia – szlak wspólnych interesów”. Minister zauważył, że zarówno dla Białorusi jak i Ukrainy przedsięwzięcie “jest wielkim projektem, w którym chcą uczestniczyć”. “I nie mówię tego bezpodstawnie” – dodał.
Adamczyk mówił o entuzjazmie białoruskiego ministra transportu Anatolija Siwaka, który wyraził zainteresowanie węzłem Carpatii i autostrady A2. Siwak miał zapewniać, że Mińsk podejmie działania, aby “wzmocnić ten projekt” i ma być zainteresowany szansami, jakie daje węzeł Carpatii i autostrady A2.
Zdaniem ministra Adamczyka w Via Carpatii nadzieje pokładają też Ukraińcy, którzy chcą zbudować węzeł Carpatii i autostrady A4. Jest deklaracja ze strony Ukrainy, że będzie budowana już niebawem autostrada od Korczowej do Lwowa, a dalej do 2025 r. droga szybkiego ruchu do Odessy” – zaznaczył Adamczyk.
Adamczyk wyraził przekonanie, że “Via Carpatia to droga życia”. “Jest szansą dla państw, przez które przebiega” – dodał. “Jest jednym z głównych przedsięwzięć komunikacyjnych zjednoczonej Europy” – podkreślił.
Via Carpatia, to budowana etapami europejska międzynarodowa trasa relacji „północ-południe”, łącząca Kłajpedę na Litwie z Salonikami w Grecji.
Droga przebiegać ma przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję, stanowiąc szlak transportowy prowadzący wzdłuż granicy wschodniej UE, z Europy Środkowej do Azji, krzyżujący się z korytarzami prowadzącymi z Europy Zachodniej do Rosji i łączący się przez porty Morza Czarnego ze szlakiem TRACECA (Europa – Kaukaz – Azja) Trasa na całej długości ma mieć parametry autostrady bądź drogi ekspresowej.
Kresy24.pl za forsal.pl/ba
