Coś dla Władimira Putina i jego kolegów: budowa mostu w Chinach, przy pomocy ciężkich maszyn SLJ900/32. Jedna taka “sztuka” waży 580 ton i ma długość ponad 90 metrów.
https://www.youtube.com/watch?v=rWlfZiQIIdo
Most drogowo-kolejowy przez Cieśninę Kerczeńską jest strategiczną inwestycją Kremla. Ma połączyć Rosję z Krymem. Buduje go, wraz z całą infrastrukturą po obu stronach, za pieniądze z budżetu państwa koncern Strojgazmontaż należący zaprzyjaźnionego z Władimirem Putinem oligarchy Arkadija Rotenberga (dorobił się za czasów Putina ogromnego majątku; wraz z bratem kontroluje kilka banków i koncernów, które realizowały m.in. inwestycje na igrzyska w Soczi). Kreml liczy, że inwestycję uda się zakończyć w grudniu 2018 roku. Trudno jednak nie odnie Sc wrażenia, że w tej zabawie bardziej chodzi o to, żeby gonić króliczka, niż go złapać. Prace trwają od kilku miesięcy i na razie skupiają się na budowie przeprawy tymczasowej – wybudowano pierwsze 1000 metrów z planowanych 19 km.
Kresy24.pl
4 komentarzy
franek
16 października 2015 o 05:24Most na Krym juz zbudowano.Niestety nie mozna wkleic video linka do waszj strony.Poprostu blokujecie.
adi
16 października 2015 o 12:36franek, nie pajacuj jaki most, chyba że chodzi ci o ten nieszczęsny most co go dawno zmyło. ruskie nic nie potrafią dobrze zrobić, nawet z bolszewizmem im nie wyszło nie mówiąc już o marnych trollach internetowych
greg
20 października 2015 o 13:34zgadzam się w 100 % 🙂
observer48
15 października 2015 o 20:34Bardzo to ładnie wygląda i jest zgodne z prawdą, ale pamiętajmy, że roboty ziemne oraz budowa filarów i przyczółków pochłaniają ponad 90% całego czasu trwania budowy. Daleki jestem od chwalenia kacapów, ale Chińczycy też z pewnością tej bariery nie pokonali, choć być może nieco skrócili ten proces “wychodzenie z ziemi”.