Dzień przed wystąpieniem Czajki przewoźnicy użytkujący łącznie 19 rosyjskich samolotów pasażerskich (SSJ 100) zwrócili się do ministerstwa transportu o ponowne sprawdzenie, czy maszyna ta odpowiada wymogom certyfikacji lotniczej. Apel wystosowało Stowarzyszenie Użytkowników Transportu Powietrznego (AEWT). Do tej organizacji nie należą linie lotnicze Aerofłot, użytkownik kilkudziesięciu superjetów. Więcej na ten temat tutaj.


Oprac. MaH, forsal.pl