Już na wiosnę z Wilna do Kłajpedy Litwini będą jeździć nowymi polskimi pociągami. W poniedziałek przyjechała na Litwę pierwsza bydgoska „PESA 730ML”. Spółka Akcyjna „Lietuvos geležinkeliai” planuje, że do jesieni przyjedzie kolejnych sześć. To nie jedyny przykład ekspansji bydgoskiej firmy na rynki wschodnie.
Pociągi PESA 730ML to trzyczłonowe niskopodłogowe spalinowe zespoły trakcyjne. Przeznaczone są do eksploatacji na szerokim rozstawie torów 1520 mm. Mają 150 miejsc siedzących – w tym 16 w klasie 1. Wyposażone są w ergonomiczne fotele, klimatyzację, system monitoringu i urządzenia Wi-Fi.
Na Litwie składy PESA 730ML mają kursować na trasie z Wilna do Kłajpedy. Rocznie podróżuje na niej 500 tys. pasażerów. W styczniu tego roku podróż odbyło 32 tys. osób – o trzy procent więcej niż w ubiegłbym roku. Trasę można pokonać w 3 godziny i 45 minut. W dni robocze pociągi mają kursować częściej, natomiast w weekendy będą łączone w dłuższe składy.
Jak podkreśla dyrektor generalny Kolei Litewskich Stasys Dailydka, pociągi PESA 730ML zastąpią obecnie eksploatowane pociągi o dużych gabarytach i ciężkiej masie.
To nie jedyny przykład ekspansji bydgoskiej firmy na rynki wschodnie. Koleje Białoruskie kupiły ten sam model pociągu. Składy, które już dostarczono, kursują na międzynarodowej trasie z Mińska do Wilna. Z kolei do Moskwy trafiły tramwaje Fokstrot. PESA chce dostarczyć je także do Kijowa i będzie starała się o zdobycie tamtejszego kontraktu.
Kresy24.pl
