Będzie kanał przez Mierzeję Wiślaną. „Konieczny ze względu na obronność i bezpieczeństwo Polski”. Jest rządowy projekt ustawy

Wizualizacja przekopu Mierzei Wiślanej, źródło: Urząd Morski w Gdyni.

Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt ustawy o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – poinformowało Centrum Informacyjne Rządu. Budowa ma ruszyć w 2018 roku. Potrwa 18 miesięcy. Jej koszt wyniesie ok. 880 mln zł.

Zalew Wiślany jest częścią Morza Bałtyckiego. Od Zatoki Gdańskiej odcina go Mierzeja Wiślana. Największy port Zalewu i najbliższy unijny port obsługujący przewozy do Kaliningradu i Bałtyjsk, położony 40 km od granicy z obwodem kaliningradzkim Federacji Rosyjskiej, ma być dzięki inwestycji otwarty dla statków morskich. Umożliwi ona swobodną i całoroczną żeglugę statków morskich wszystkich bander do portu w Elblągu i pozostałych portów Zalewu Wiślanego, będących portami Unii Europejskiej.

Przedsięwzięcie umożliwi otwarcie portu dla dużych statków pełnomorskich, a więc utworzenie piątego dużego polskiego portu na Bałtyku, i spowoduje rozwój gospodarczy regionu. Realizacja inwestycji jest również konieczna ze względu na obronność i bezpieczeństwo państwa – umożliwi jednostkom Marynarki Wojennej i Straży Granicznej swobodny dostęp od strony morza do portów Zalewu Wiślanego, w szczególności do portu w Elbląg, i przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa granic zewnętrznych Polski i Unii Europejskiej – informuje CIR.

Obecnie dostępność wód Zalewu Wiślanego dla poszczególnych typów jednostek jest całkowicie uzależniona od stanowiska władz Rosji, a jednostka płynąca z lub do portu Elbląg nie ma gwarancji, że w momencie dotarcia do wód terytorialnych Rosji droga będzie dla niej otwarta.

Według projektowanych rozwiązań, kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną będzie miał 1,3 km długości i 5 metrów głębokości. Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości 20 m. Koszt oszacowano na 880 mln zł. Budowa ma się rozpocząć w 2018 r. Potrwa ok. 4 lat.

Wszelkie kwestie związane z oddziaływaniem na środowisko, w tym z wpływem na obszary NATURA 2000, zostaną rozstrzygnięte w ramach decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji. Ustawa ma wejść w życie po 14 dniach od daty ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

Zachęcamy do komentowania materiału na naszym oficjalnym fanpage’u: https://www.facebook.com/semperkresy/

Kresy24.pl

Podziel się tym z innymi. Udostępnij na: