W oficjalnym komunikacie Rosyjskie Koleje Państwowe (RŻD) zapowiedziały, że “prace nad przygotowaniem poszczególnych odcinków linii są w końcowej fazie” a uruchomienie pociągów pasażerskich na nowej linii jest planowane na koniec jesieni 2017 roku.
Jak informuje RŻD, na trasie rozpoczęły się testy poszczególnych odcinków torów i trwa budowa obiektów infrastruktury (zaplanowano siedem lub osiem stacji pasażerskich).
Plany budowy kolei omijającej terytorium Ukrainy powstały na polecenie prezydenta Rosji Władimira Putina w kwietniu 2015 roku, kiedy rozpoczął się konflikt zbrojny na wschodzie Ukrainy. Jak wówczas uzasadniano, nowa linia jest niezbędna do prowadzenia “stabilnego i niezależnego ruchu na południe”.
122-kilometrowa linia Żurawka (w pobliżu Woroneża)-Millerowo (w rejonie Rostowa) zastąpi trasę, która na odcinku 37 kilometrów przebiegała przez obwód ługański na wschodzie Ukrainy i dwukrotnie przecinała granicę rosyjsko-ukraińską.
Łączna długość nowych torów to ponad 270 km, z czego 177 km budowały wojskakolejowe, a pozostałą – cywilni pracownicy kolei. Koszt budowy szacuje się na ponad 56 mld rubli (ok. 933 mln USD).
Kresy24.pl (HHG)
