Statecznik pionowy samolotu Aerofłotu. Fot. www.facebook.com/aeroflot
Od początku bieżącego roku. w Federacji Rosyjskiej doszło już do co najmniej siedmiu wypadków z udziałem transportu lotniczego. Poinformowała o tym gazeta „The Moscow Times”.
W 2022 roku na terytorium Federacji Rosyjskiej doszło do ponad 130 incydentów, w tym 28 wypadków lotniczych. co wywołało niepokój wśród ekspertów w tej dziedzinie.
Główną przyczyną masowych awarii może być brak odpowiedniej obsługi technicznej samolotów z powodu braku części zamiennych w kraju, ponieważ firmy produkujące samoloty wycofały się z rosyjskiego rynku.
Tak więc samolot pasażerski linii Utair został zmuszony do lądowania na zachodniej Syberii z powodu awarii klimatyzatora.
Również 6 stycznia międzynarodowy samolot linii Azur Air do Tajlandii z 263 osobami na pokładzie zawrócił do Nowosybirska sześć godzin po starcie z powodu uszkodzenia przedniej szyby.
Później tego samego dnia krajowy samolot linii Red Wings do Jekaterynburga powrócił do Kazania po starcie, ponieważ nie można było podnieść podwozia samolotu.
Z kolei w Permie 8 stycznia samolot linii Pobieda wystartował z pasa startowego w śnieg, przez co piloci zmuszeni byli przerwać lot do Moskwy. Lotnisko w Permie poinformowało, że pasażerom nic się nie stało, a samolot nie został uszkodzony.
Natomiast zginęły dwie osoby, a cztery zostały ranne w katastrofie radzieckiego samolotu pasażerskiego An-2 na Dalekim Wschodzie Rosji podczas mroźnej pogody.
Inny radziecki samolot transportowy, IrAero An-26, miał częściowo otwarte drzwi ładowni podczas lotu na rosyjski Daleki Wschód.
Opr. TB, www.themoscowtimes.com
Dodaj komentarz
Uwaga! Nie będą publikowane komentarze zawierające treści obraźliwe, niecenzuralne, nawołujące do przemocy czy podżegające do nienawiści!