Aviokalipsa! Lata coraz mniej, spada coraz więcej

Fot: Kommersant

Sowiecki złom nie jest w stanie zastąpić Boeingów i Airbusów.

W Rosji ponad dwukrotnie wzrosła liczba katastrof i awarii lotniczych, ginie w nich coraz więcej ludzi – donosi The Moscow Times, przytaczając dane Federalnej Agencji Nadzoru Transportowego – Rostransnadzor.

Wynika z nich, że o ile w 2023 roku odnotowano w Rosji 8 cywilnych katastrof i “incydentów”, w których zginęło 12 osób, to już w 2024 roku było 17 wypadków, a liczba ofiar wzrosła do 37. W tym roku były na razie 4 wypadki i awarie, ale ofiar znacznie więcej – 53, głównie za sprawą lipcowej katastrofy An-24 w obwodzie amurskim, której nikt nie przeżył.

Rosyjskie władze tłumaczą to “naruszaniem procedur lotniczych przez linie komercyjne” w zakresie remontów i szkolenia pilotów. Eksperci wskazują jednak o wiele bardziej konkretną przyczynę: brak części zamiennych z powodu zachodnich sankcji i wysoki poziom wyeksploatowania starej rosyjskiej floty cywilnej.

“Już wcześniej były poważne problemy, a po wprowadzeniu sankcji szczególnie ucierpiał segment lokalnych i regionalnych połączeń, z powodu braku zachodnich części” – ocenia szef serwisu bezpieczeństwa lotów RunAvia, Andriej Patrakow.

Ponieważ z nieserwisowanymi Boeingami i Airbusami było coraz więcej problemów, rosyjskie linie zaczęły intensywnie eksploatować wysłużone posowieckie An-2, An-24 i śmigłowce Mi-8, a te psują się raz po raz.

Tu również jest problem z częściami, gdyż rosyjski przemysł wielu z nich już dawno nie produkuje, odkąd skończyła się seryjna budowa tych maszyn. Pozostaje szperanie po starych magazynach lub rozbieranie na części zakonserwowanych samolotów.

Kolejny problem to starzenie się i przechodzenie na emeryturę pilotów. “A młodzi nie chcą latać na 50-letnich maszynach” – przyznaje ekspert. Zobacz: Szarpmy Boeingi na części, niechaj nagie świecą kadłuby!

Tymczasem rosyjski nadzór lotniczy zapowiedział masowe kontrole aż 51 regionalnych przewoźników, w tym większych linii – Azimut, Alrosa, IrAero, Iżawa, czy Aurora. I pewnie wykryje wiele zaniedbań. Tylko co z tego, skoro z pustego nawet Salomon nie naleje? Jedyne wyjście to przestać latać, ale to oznaczałoby paraliż transportowy całego kraju.

Zobacz także: Flamingi poleciały! I zaorały Rosjan do gołej ziemi. Drżenie na Kremlu.

KAS

Podziel się tym z innymi. Udostępnij na:

Powiązane wiadomości:

W rosyjskich An-2 siadają silniki! Rozbił się kolejny Rosyjski samolot zaczął rozpadać się w powietrzu! (WIDEO) Tajemnicza katastrofa Su-25! Co tam się naprawdę stało? Kreml milczy Pasażerski z Rosji w ogniu! Drugi uderzył w płytę lotniska (WIDEO) Coś się stało z samolotami w Rosji! “Zaczęły walić ogonami w ziemię”