Wielki powrót żeglugi po Niemnie? Z Polski na Litwę via Białoruś

Rzeka Niemen. Fot: aif.by

Burmistrz litewskiego miasta Olita (Alytus – lit.) zaproponował budowę nowego szlaku wodnego na Niemnie i obecnie zabiega o poparcie parlamentu i rządu. Ale jak informuje LRT, jak zwykle w takiej sytuacji do gry włączyli się ekolodzy sprzeciwilający się propozycji polityka.

W grudniu ub. roku burmistrz Nerius Cēsiulis zaproponował litewskiemu Sejmowi i ministerstwom wsparcie nowego projektu budowy drogi wodnej w górnym biegu Niemna. Chce, by statki turystyczne i towarowe mogły pływać rzeką, łącząc Litwę z Polską (via Kanał Augustowski) przez Białoruś.

Ale ekolodzy krytykują projekt, twierdząc, że zaszkodzi on rzece. Obawiają się, że oczyszczanie i pogłębianie rzeki doprowadzi do zmian w liczebności roślin, organizmów wodnych i ptaków.

„Nie powinniśmy dostosowywać rzeki do statków, lecz statki do rzeki. Są łodzie płaskodenne, kajaki, mnóstwo sprzętu rekreacyjnego, piękno rzeki ujawnia się, gdy jest naturalna, niemonotoniczna, gdy są kamienie, mielizny” – sugeruje Martynas Počebutas, prezes Litewskiego Stowarzyszenia Rybackiego.

Aktywista zwrócił również uwagę na aspekt bezpieczeństwa – połączenie z Białorusią, dostosowane do dużych okrętów, stanie się potencjalnym słabym punktem obrony. (Białoruś nie graniczy z morzem, a jej armia nie posiada również marynarki wojennej).

Eksperci nie widzą również ekonomicznego uzasadnienia dla projektu i zwracają uwagę na ryzyko związane z przebiegiem trasy przez Białoruś. Mer z kolei zauważa, że ​​wojsko nie widzi zagrożenia dla żeglugi przez Białoruś.

Historyk Libertas Klimka w komentarzu dla LRT zauważa, że ​​żegluga na Litwie była kiedyś bardzo rozwinięta. Za obecne wypłycenie rzek obwinia między innymi stronę białoruską, która buduje tamy. To dlatego latem jest jeszcze mniej wody.

„Tam tama zatrzymuje część wody, więc latem nasza rzeka staje się bardzo płytka i zarasta trzcinami” – mówi Klimka.

Ekspert uważa, że ​​rozwój żeglugi  i transport wodny może zaburzyć ekosystem ryb i ptaków, jednak uważa, że Niemen jest „żywą rzeką” i nadal może być skuteczną arterią transportową.

wa za lrt.lt

Podziel się tym z innymi. Udostępnij na:

Powiązane wiadomości:

Rzeka mówi: Wsiadaj! W Wilnie ruszą elektryczne tramwaje rzeczne Ślady Konstytucji 3 Maja na Białorusi i Ukrainie Zaminują mosty! Na granicy z Rosją instalują „zęby smoka” Brawo Wilno! Domy na Śnipiszkach będą zachowane. Dla przyszłych pokoleń Druskienniki czy Druskieniki?