Ukrainskie drony bojowe. Problem baterii rozwiązany, gorzej z silnikami. Główny dostawca woli współpracować z Rosją

Ukraiński żołnierz i dron. Fot. facebook.com/GeneralStaff.ua

Ukraińscy producenci dronów rozwiązali problem dostaw baterii, ale stanęli przed nowymi wyzwaniami. Najważniejszym jest stworzenie cyklu produkcyjnego komponentów do montażu silników. Sprawę przedstawił dziennik „The Economist”.

Brytyjscy dziennikarze zwracają uwagę na fakt, że wzrost produkcji dronów na Ukrainie pokazał problem związany z dominacją Chin w tej dziedzinie. Ten kraj jest głównym eksporterem baterii i silników – produkują one 85% światowej produkcji baterii. Przy czym na kontakty handlowe w tym zakresie liczą zarówno Rosja jak i Ukraina.

Jak powiedział „The Economist” przedstawiciel podkijowskiej firmy produkującej drony, większość z nich jest zbudowana z tanich, łatwo dostępnych i łatwych w montażu części. Większość ukraińskich dronów to jednorazowe „kamikadze” krótkiego zasięgu – przed przeprowadzeniem są zdolne przelecieć tylko kilka kilometrów. Pod względem tych cech przypominają bardziej amunicję niż bezzałogowce zdolne do przenoszenia ładunków wybuchowych. Niektóre z ich baterii mają pojemność zaledwie 77 watogodzin energii, w porównaniu z bateriami/akumulatorami od 20 tys. do 100 tys. watogodzin, w które wyposażone są zwykle samochody elektryczne.

Z tego powodu procesy produkcyjne dronów na Ukrainie stały się mniej elastyczne ze względu na zaawansowaną technologicznie naturę nowoczesnej produkcji.

„Chiny zbliżyły się do Rosji, więc ukraińscy producenci dronów twierdzą, że ich dawni chińscy dostawcy są mniej chętni do współpracy. Niektórzy z nich importują teraz baterie z Korei Południowej i składają własne zestawy” — czytamy w artykule.

Przedstawiciel jednej z ukraińskich firm, która pracuje nad stworzeniem własnych baterii, powiedział, że montaż baterii na Ukrainie kosztuje tylko nieznacznie więcej niż ich zakup za granicą. Na przykład firma „Wild Hornets” sprzedaje swoje baterie do prostych dronów za 90 dol. za sztukę.

„Jednak ukraińskie firmy już odkrywają, że najbardziej dotkliwy niedobór dotyczy silników, a nie baterii. Potrzebują elementów magnetycznych zawierających metale ziem rzadkich, które są produkowane i przetwarzane w Chinach” — czytamy w artykule.

Rozwiązaniem problemu jest zwiększenie wolumenu przetwarzania minerałów, a nie zwiększenie produkcji.

Przypomnijmy, że prezydent Wołodymyr Zełenski podpisał ważne ustawy dotyczące produkcji na Ukrainie dronów światłowodowych. Ustawy te przewidują zmniejszenie obciążeń celnych dla producentów dronów światłowodowych. Z podatku VAT zwolnionych jest również szereg innych operacji związanych z importem towarów obronnych.

Ukraina rozwija również inne obszary, które są ważne dla zwiększenia jej zdolności obronnych. Obecnie finalizowany jest program rakietowy. Eksperci zauważają, że tego lata nie są wykluczone masowe ataki na rosyjskie siły okupacyjne przy użyciu ukraińskich rakiet. W tym przypadku cele mogą znajdować się w odległości 150-200 km od wyrzutni.

Opr. TB, economist.com

Podziel się tym z innymi. Udostępnij na:

Powiązane wiadomości:

Korea Południowa uzbraja się w drony. To doświadczenie wojny na Ukrainie Produkcja dronów wojskowych na Ukrainie jest dwudziestokrotnie tańsza niż w USA. Mimo to brakuje środków Ukraina produkuje tyle dronów-kamikadze co Rosja USA chcą, aby Ukraina rozpoczęła w przyszłym roku produkcję uzbrojenia uzupełniającego Irańskie drony kamikadze, które Rosja wykorzystuje do ataków na Ukrainę, powstają z komponentów zachodnich firm